Железнодорожная инфраструктура

Для комфорта пассажиров край подъездной территории вокзалов и станций оборудуется специальными блоками. Поверхность краевых балок из железобетона обладает антискользящим эффектом, снижает травмоопасность в холодное время года при гололеде, и обеспечивает комфорт при входе в вагон или выходе на платформу. 

Балки имеют прямоугольное сечение, изготавливаются из тяжелого бетона В40, соответствуют требованиям ГОСТа 24893.1-81. Для придания поверхности декоративного исполнения в бетонный состав добавляется красный щебень мелкой фракции. 

Использование ригелей позволяет поддерживать правильную геометрию платформы, равномерно распределять нагрузку между ее несущими компонентами и придавать высокую жесткость каркасу. Продукция изготавливается из тяжелой марки бетона, соответствует требованиям ГОСТа 18980-90 и имеет срок службы от 50 лет.

Применение дренажных лотков предотвращает затопление железнодорожных путей грунтовыми и поверхностными водами, отводя их от наземного полотна. Ввиду высокой вибрационной нагрузки поездов, для производства изделий используется бетон марки М-300, устойчивый к деформациям, повреждениям, трещинам.

Каталог материалов железнодорожной инфраструктуры поможет быстро сориентироваться в ассортименте и сделать заказ. Оформить покупку железобетонных изделий можно, заполнив онлайн-заявку на сайте или позвонив по телефону. Доставка продукции выполняется нашим транспортом либо самовывозом.

Часть платформ, на которые мы поставляли свою продукцию:

• платформа Алабино,
• платформа 33 км (Носовихинское шоссе),
• платформа Тушино,
• платформа Голутвин,
• платформа  Марк (ул. Вагоноремонтная, 6 А),
• станция Хомяково 110 (Тульская обл.), 
• ж/д станция Тарусская (пос. Заокский, Тульская обл.)